Athens
20℃
|
Hong Kong
26℃
Ποιοί Είμαστε
Τερματικός Σταθμός
Υπηρεσίες
Ανακοινώσεις
Νέα & ΜΜΕ
Επικοινωνία
Ευκαιρίες Καριέρας
Athens
20℃
|
Hong Kong
26℃
Η ιστορία μας- Σημαντικές στιγμές της PCT
Επιλέξτε χρονιά
2020
Ιούνιος

 Υπουργός Ανάπτυξης- Άδωνις Γεωργιάδης (Δήλωση)

Πριν από περίπου 10 χρόνια η τότε κυβέρνησης της Ν.Δ οδήγησε την COSCO στο να κάνει την μεγάλη επένδυση στο ΣΕΜΠΟ στο λιμάνι του Πειραιά. Τότε το λιμάνι του Πειραιά ήταν ένα μικρό λιμάνι σχετικά με μικρή κίνηση εμπορευματοκιβωτίων. Παρακολουθώ την επένδυση σχεδόν από την αρχή καθώς για λίγο διάστημα από το 2011-2012 υπήρξα και Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας και είχα στενή συνεργασία ήδη με την  COSCO στο λιμάνι του Πειραιά. Σήμερα έχοντας συμπληρώσει μια δεκαετία το λιμάνι του Πειραιά έχει ανέβει στην 4η θέση στην Ευρώπη και στην 25η παγκοσμίως και αποτελεί ένα από τα σπουδαιότερα λιμάνια του κόσμου.

Δρομολογούνται και μέσα από το Υπουργείο Ανάπτυξης του οποίου έχω την τιμή να προΐσταμαι μεγάλες επενδύσεις άνω των 600 εκ. ευρώ που θα δώσουν νέα πνοή στην επένδυση και για την επόμενη δεκαετία με στόχο να γίνει ο Πειραιάς το πρώτο λιμάνι της Ευρώπης.

Ευχαριστούμε τους Κινέζους φίλους μας για την εμπιστοσύνη που έδειξαν στην Ελλάδα και είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε να συνεχιστεί αυτή η καλή συνεργασία, η εκτίμηση και η φιλία των δύο λαών. Κλείνοντας θέλω να ευχαριστήσω δημόσια τον πρόεδρο Xi Jinping για την εξαιρετική τιμή που μας έκανε να επισκεφθεί το λιμάνι του Πειραιά κατά την επίσημη επίσκεψη του στην Αθήνα μαζί με τον Έλληνα πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και έτσι να δείξουν από κοινού την δέσμευση των δύο λαών και των δύο κυβερνήσεων σε αυτή τη μεγάλη επένδυση.

 

Υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας (2019-2023) (Δήλωση)

Η ελληνική οικονομία ενώ πραγματοποιούσε μια πορεία επανόδου προς την πλήρη κανονικότητα με επιταχυνόμενο ρυθμό κατά το 2ο εξάμηνο του 2019 ευρέθη αντιμέτωπη με τις δυσκολίες του Μαρτίου και το σοκ της πανδημίας όπως όλος ο κόσμος του πλανήτη. Η κυβέρνηση και ο ελληνικός λαός αντιμετώπισαν την οικονομική κρίση και τις κοινωνικές και οικονομικές συνέπειές της με σχετική επιτυχία. Παράλληλα με προσήλωση η κυβέρνηση και παρά τις αντίξοες συνθήκες συνεχίζει την υλοποίηση του μεταρρυθμιστικού της προγράμματος κάτι που επιβεβαιώνει και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην έκθεσή της.  Μεταρρυθμιστικό πρόγραμμα που περιλαμβάνει την προώθηση αποκρατικοποιήσεων και την προσέλκυση ξένων άμεσων επενδύσεων. Επενδύσεις όπως αυτές που πραγματοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια στη λιμενική βιομηχανία και συγκεκριμένα στο λιμάνι του Πειραιά από την κινεζική εταιρεία  COSCO και από την θυγατρική της τον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά που συμπληρώνει φέτος 10 χρόνια επιτυχούς λειτουργίας. Υπενθυμίζεται ότι η Σύμβαση μεταξύ του ΟΛΠ και της  COSCO για την παραχώρηση της εκμετάλλευσης του εμπορικού λιμανιού του Πειραιά υπεγράφη από την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας τον Νοέμβριο του 2008. Η συγκεκριμένη εμβληματική συμφωνία συνεχίζει να αποτελεί σημείο αναφοράς για τη χώρα και την περιοχή. Οι επενδύσεις που υλοποιήθηκαν αναβάθμισαν σημαντικά τις παρεχόμενες λιμενικές  υπηρεσίες και συνέβαλαν στη δημιουργία πάνω από 2000 θέσεων άμεσων και έμμεσων εργασίας ενισχύοντας περαιτέρω τη στρατηγική θέση του λιμανιού του Πειραιά στην περιοχή της Μεσογείου. Συγχαίρω την εταιρεία ΣΕΠ για την θετική πορεία που κατέγραψε τα τελευταία 10 χρόνια και εύχομαι σε αυτήν και την μητρική της εταιρεία την COSCO την συνέχιση αυτής της πορείας επ' ωφελεία και των 2 χωρών.

 

 

Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (2019-2023), Γιάννης Πλακιωτάκης (Δήλωση)

Η συμπλήρωση 10 ετών λειτουργίας του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά συμπίπτει με την νέα σελίδα της κοινής πορείας Ελλάδος-Κίνας στον κρίσιμο τομέα της ανάπτυξης των λιμενικών υποδομών που επιβεβαιώθηκε και κατά τη διάρκεια της επίσημης του προέδρου της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας Xi Jinping.

Σε αυτά τα 10 χρόνια η ΣΕΠ η οποία αποτελεί την πρώτη μεγάλη επένδυση του κινεζικού ομίλου της COSCO στην Ελλάδα δημιούργησε μια νέα δυναμική στον κρίσιμο τομέα παροχής λιμενικών υπηρεσιών υψηλού επιπέδου, παρέχοντας στο λιμάνι του Πειραιά την δυνατότητα να ατενίζει με αισιοδοξία το μέλλον. Η πετυχημένη δραστηριότητα της ΣΕΠ σε συνδυασμό και με το νέο επενδυτικό πρόγραμμα της ΟΛΠ Α.Ε το οποίο από την πρώτη κιόλας στιγμή υιοθέτησε και στήριξε η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη εκ των πραγμάτων δημιουργούν νέα δεδομένα όχι μόνο στην Ανατολική Μεσόγειο αλλά και σε ολόκληρη την Ευρώπη στον κλάδο των συνδυασμένων μεταφορών. Είμαι πεπεισμένος ότι όσο η ΣΕΠ συνεχίζει σταθερά στα επόμενα χρόνια τις επενδύσεις εκείνες που οδηγούν σε ακόμα υψηλότερο επίπεδο παρεχομένων υπηρεσιών μπορεί να διασφαλίσει ότι ο Πειραιάς σύντομα θα κατέχει μια περίοπτη θέση στη παγκόσμια λιμενική βιομηχανία, μια πορεία που ήδη έχει ξεκινήσει. Με τις σκέψεις αυτές εύχομαι στην ΣΕΠ και σε όλους τους ανθρώπους της να συνεχίσουν την καλή δουλειά που έχουν κάνει έως τώρα προς όφελος και των δύο εθνών της Κίνας και της Ελλάδος, Χρόνια Πολλά!

 
 

Υπουργός Εσωτερικών, Γιώργος Γεραπετρίτης (2019-2023) (Δήλωση)

Είναι μεγάλη χαρά σήμερα να απευθυνθώ στα 10 χρόνια της COSCO και της PCT στον Πειραιά μια επένδυση εμβληματικού χαρακτήρα για τη χώρα και την πόλη η οποία έχει συμβάλλει σημαντικά στην αναβάθμιση των υπηρεσιών αλλά συνολικά και στο αναπτυξιακό μοντέλο της χώρας. Εκ μέρους του πρωθυπουργού χαιρετίζω αυτή την επέτειο.Είναι σημαντικό να αναδεικνύονται οι μεγάλες επενδύσεις και ειδικώς μιας τέτοιας μεγάλης κλίμακας επένδυση η οποία έχει αποφέρει σημαντικά σε επίπεδο πολλαπλό πρώτα από όλα σε επίπεδο επενδύσεων όπου ήδη τη δεκαετία αυτή έχουμε δει σημαντικά νέα έργα στον Πειραιά όπως είναι ο προβλήτας 3 στο Ικόνιο η δυτική πλευρά, όπως είναι η ανάπτυξη της σιδηροδρομικής γραμμής που οδήγησε συνολικά σε μια νέα δυναμικότητα η οποία ουσιαστικά 4πλασίασε τις δυνατότητες που παρέχει πλέον το λιμάνι του Πειραιά.  Επιπλέον, είχαμε σημαντική αύξηση στο κομμάτι της εργασίας όπου έχουμε 2.300 νέες θέσεις ειδικού περιεχομένου τριπλασιασμός σχεδόν των θέσεων οι οποίες έχουν έμμεσο χαρακτήρα και συνδέονται με το λιμάνι. Μέσα στο πλαίσιο αυτό είχαμε την πολύ μεγάλη συμβολή της COSCO και της PCT στο κομμάτι το δημοσιονομικό με 500 εκ.ευρώ περίπου έσοδα να προέρχονται από φορολογικές, ασφαλιστικές και άλλες έμμεσες καταβολές που ενίσχυσαν πολύ τη χώρα σε μια εξαιρετικά δύσκολη εποχή είναι σημαντικό να αναδειχθεί ότι η επένδυση αυτή έγινε στη πραγματικότητα εν μέσω της μεγαλύτερης οικονομικής κρίσης που έχει ζήσει το ελληνικό κράτος και αυτό δίνει ακόμα μεγαλύτερη αξία και δυναμική στην επένδυση αυτή σηματοδοτεί στην πραγματικότητα έναν κοινωνικό πολλαπλασιαστή για την Ελλάδα και για την πόλη. Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι μετά από την επένδυση αυτή και ήδη σήμερα που πλέον διαφαίνεται ότι βρισκόμαστε σε ένα άλλο αναπτυξιακό μονοπάτι με μεγαλύτερη ταχύτητα, με μεγαλύτερη σταθερότητα έρχονται νέες επενδύσεις περιφερειακά από το λιμάνι του Πειραιά όπως είναι συνολικά η ανάπλαση της περιοχής του Αγ.Διονυσίου με την πρωτοβουλία και του Δήμου Πειραιά ή η ανασυγκρότηση του εμποροναυτικού του Πύργου του Πειραιά που είναι ένα κτήριο σύμβολο για την πόλη και τη ναυτιλία. Με όλα αυτά έχουμε μια τεράστια άνθηση του λιμανιού του Πειραιά ήδη οι δείκτες είναι ενθαρρυντικοί από την 93η θέση που βρισκόμασταν πριν από 10 χρόνια ήδη πλησιάζουμε την πρώτη 30άδα και βεβαίως έχουμε πολύ μεγαλύτερη ανάπτυξη,  όλες οι ενδείξεις δείχνουν ότι το λιμάνι του Πειραιά πολύ σύντομα θα βρίσκεται στις πρώτες θέσεις παγκοσμίως ήδη βρισκόμαστε σε μια κατάσταση να είναι το 4ο λιμάνι από άποψη δυναμικότητας στην Ευρώπη και το 1ο στη Μεσόγειο. Έχουμε μια σημαντική αύξηση πριν από 10 χρόνια η κίνηση των εμπορευματοκιβωτίων ήταν κάτω από 1 εκατομμύριο ήδη είμαστε πάνω από 5,5 εκατομμύρια. Υπάρχει μια πολύ μεγάλη δυναμική την οποία ελπίζουμε να κεφαλαιοποιήσουμε. Θέλω να ευχηθώ για τα 10 αυτά χρόνια να έχουμε ακόμα μεγαλύτερη άνθηση, να δώσουμε έμφαση στο αναπτυξιακό μοντέλο το οποίο θέλουμε να δώσουμε, ένα αναπτυξιακό μοντέλο όμως το οποίο θα έχει και θετικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Είναι σημαντικό το λιμάνι να παραμείνει ένας πόλος ζωής, βιωσιμότητας και οικολογίας  τόσο για την πόλη όσο και για τη χώρα. Βεβαίως πάνω από όλα η επένδυση να παραμείνει με επίκεντρο τον άνθρωπο, δεν πρέπει ποτέ να ξεχνάμε ότι η επένδυση στις μεταφορές και ιδίως στις θαλάσσιες μεταφορές σε μια χώρα όπως είναι η δική μας η οποία έχει το νερό μέσα στην βασική της γονιδιακή υποστήριξη να παραμείνει στο επίκεντρο ο άνθρωπος. Χρόνια Πολλά στην επένδυση, κάθε καλό με ανάπτυξη ,με υγεία, με δύναμη!

Ιούνιος